Mehr Longboardstrecken aus Aachen

Hallo liebe Longboarder,
ich bin am gestern (Freitag, 26.08) auch den Vennbahnweg runterfrahren und möchte meine Erlebnisse hier mit euch teilen. In den Kommentaren habe ich noch nicht gesehen, dass jemand die “geheime” zweite Strecke kennt und runtergefahren ist. Hier sollten vor allem die erfahreneren Longboarder aufhorchen, aber eins nach dem anderen.
Da ich von weiter her kam, plante ich die Strecke direkt als Tagestour und das wurde sie dann auch. Mit dem Auto parkte ich im Parkhaus direkt am Hauptbahnhof und schaute dann erst einmal, wann der besagte Bus kommt, was erst in einer halben Stunde der Fall sein sollte. Also rollte ich mit meinem Cruiser noch kurz durch die Stadt, um dann den Skateshop in der Nähe (Burn Snow and Skate) zu begutachten. Der hatte nicht so die Mörderauswahl, aber alles in allem ein schöner Laden.
Voller Vorfreude setzte ich mich dann in den Bus und los ging’s. Die Fahrt zog sich lange hin, aber man merkte dass der Bus immer wieder ein gutes Stück bergauf fuhr, “Toll”, dachte ich, “desto mehr kann man runterrollen” 😀
Im Bus traf ich noch zwei andere mit Boards, die aber die Strecke nicht fahren wollten. Dennoch konnte ich in Lammersdorf angekommen fragen, wo die Strecke anfängt und schon rollte ich munter runter. Der Asphalt ist wirklich Bombe; der beste den ich bis jetzt fahren durfte. Das war wirklich sagenhaftes Snowboardfeelling! Carven klappte sehr gut und würde ich auf jeden Fall in der Streckenbeschreibung drinlassen. Inzwischen war es 14:00 Uhr und die prasselnde Mittagsonne störte auch nicht mehr. Bis nach Roetgen kann man wirklich sehr angenehm runterrauschen. In Roetgen selbst war ich manchmal “neben der Spur”, aber das konnte ich schnell wieder beheben 🙂
Aus Roetgen raus musste ich dann doch immer öfter pushen und der Speed ließ etwas nach. Ich dachte mir schon, dass das jetzt erst einmal ein paar Kilometer so bleiben würde und wünschte mir ein paar Grad Steigung mehr.
An der besagten Himmelsleiter angekommen, (auf der Karte, das grüne Stück Straße) fiel mir auf, dass der Vennbahnradweg einen anderen, ebenfalls gut asphaltieren Weg kreuzte. Auf der Karte, sah ich dass dieser Weg,( vermutlich auch ein Fahrradweg) entlang der B258 verlief und auf den ersten Blick sehr viel steiler aussah als die eigentliche Vennbahnstrecke. Da dachte ich mir “Wann bin ich schonmal wieder in Aachen? Ich fahr jetzt dieses verdammt steile Ding da runter, auch wenn es nicht zu eigentlichen Strecke gehört.” xD
Die genauen Koordinaten dieser “Downhill”-Strecke habe ich gespeichert, falls da jemand dran Interesse hat, aber vielleicht sag ich erstmal, wie ich sie erlebt habe. Ich stellte mich also auf den Cruiser, ließ einfach mal anrollen, und nach 5 Sekunden merkte ich schon, wie abartig die Beschleunigung auf dieser Strecke sein muss. Zuerst konnte ich per Footbreak nochmal bremsen, aber die Strecke hatte etwas anderes mit mir vor. Nach ca. 20 Sekunden raste ich den “alternativen” Weg unstoppbar entlang der B258 mit permanenter Todesangst und einem für meine Verhältnisse asozialen Speed von 42 km/h (laut GPS-Gerät) herunter. Ich bin vorher mit meinem Cruiser nur in der Stadt rumgefahren und den ein oder andern harmlosen Hügel, aber nichts war vergleichbar mit dem, was ich da erlebte. Das Brett unter meinen Füßen fing an, sich zu beschweren, dass es für solch hohe Geschwindigkeiten nicht geschaffen wurde (Ich fahre ein Cruiserboard von LongIsland) doch ehe ich realisierte, was für eine gefährliche Strecke ich da mit mangelnder Schutzkleidung runterfuhr, wurde ich nach und nach langsamer und die nach-meinem-Leben-trachtende Abfahrt schwächte ab. Voller Adrenalin, dachte ich “Züm Glück”, aber vermisste auch schon gleich den Speed.
Ich bin dann in Schmithof rausgekommen und von da aus konnte man wieder auf die reguläre Vennbahnstrecke drauf. Auf der Karte der Streckenbeschreibung sieht man das ganz gut. Die reguläre Strecke läuft von Roetgen über Raeren nach Schmithof, und die “böse” Strecke läuft von Roetgen direkt nach Schmithof , also einfach gerade runter, wie auch die B258. Der Weg ist übrigens getrennt von der Straße, also sind Autos kein Problem.
Der Vennbahnweg war eine wahre Erholung nach dem gerade erlebten “Abfahrts-Schock”. Bis zu dem Biergarten mit Skatepark bin ich ganz entspannt gecruised und dort nahm ich dann auch mal eine kühle, flüssige Erfrischung zu mir. Hier traf ich auch zwei Studenten der Aachener Uni, die auch gerade die Vennbahnstrecke runterrollten, und ich schloss mich ihnen an, sodass wir dann zu dritt bis nach Rothe Erde weiterrollten. Auf den letzten Kilometern, hab ich dann auch noch das ein oder andere Mal den Asphalt geküsst. Das Board hatte sich wohl noch nicht genug beschwert 😀
Unten angekommen war ich fix und alle, aber jeder Kilometer hat sich gelohnt und ich komme auf jeden Fall wieder. Nächstes Mal mit Schutzausrüstung und einem Longboard, was die 42 km/h gut wegstecken kann 🙂 Dieser alternative Downhill-Teil ist nur für Leute, die sich wirklich sicher auf ihrem Brett fühlen. Ich bin froh, dass ich in einem Stück unten angekommen bin, wo ich doch eigentlich auf Cruisen eingestellt war xP

Wenn die Vennbahn mittlerweile so bekannt ist, kann man zum nächsten Sommer vielleicht ein Event auf die Beine stellen?